Opel Vectra B AF-13, нужна помощь в диагностике

[Автолюбитель]

Со слов владельца, машинка начала подыхать пару месяцев назад, постепенно проблема прогрессировала.
1) АКПП тупит вне зависимости от температуры жидкости
2) На ходу она таки-переключается, 1-2 нормально, но поздновато; 2-3 с буксом, но переключается; 3-4 - не переключается, если не отпустить педаль газа, обороты растут - скорость падает; если держать на 3 передаче - то можно аккуратно ехать 60км/ч довольно долго
3) После неудачного переключения 3-4 ни одна передача не включается, пока не заглушишь двигатель и не заведешь его снова
4) Жидкость не греется и не горит - максимальная температура по датчику в самой АКПП была 76°С
5) Ошибок в памяти нет
6) Жидкости было больше нормы, лишнее - удалил, цвет - красный, гари не ощущается, видны мелкие металлические блестки
6) Иногда появляется жужжаще-шелестящий звук в передней части коробки.
Занимаюсь диагностикой и ремонтом приемущественно ЭСУД, о работе АКПП общее представление имею, когда-то даже ковырял 3L30 с рекорда, в распоряжении - та самая вектра, Launch x431, неплохой набор инструмента и огромное желание победить АКПП

[REDAN]

Ремонтировать надо всё в комплексе,гидротрансформатор обязательно

[moskva75]

акпп начинает тупить на трассе на скорости со 100на 90км т.е. с 4 на 3 и обратно сначало дёргает потом вобще пропадает 4 сделали кап ремонт не помогло диагностика ни чего не кажет разбирали по новой промывали клапана не помогло ищем эбу уже не знаем что ей надо подскажите

[Jelfdeple]

Если проблема была в ступичном подшипнике тогда ремонтировать, если деформация самой ступицы менять.
Только не очень понимаю как можно деформировать ступицу. Колодки и тормозные диски не ест?

[Автолюбитель]

А как же её можно деформировать?